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簡(jiǎn)要描述：NGI電池管理系統(tǒng)(BMS)測(cè)試系統(tǒng)NGI電池管理系統(tǒng)(BMS)測(cè)試系統(tǒng)由高精度電池模擬器、溫度模擬器、總電壓模擬單元、充放電電流模擬單元、溫度模擬單元、絕緣電阻檢測(cè)單元、信號(hào)與開(kāi)關(guān)量檢測(cè)單元、CAN通訊單元、專用測(cè)控系統(tǒng)等組成。
產(chǎn)品型號(hào)：廠商性質(zhì)：代理商更新時(shí)間：2025-01-02訪 問(wèn) 量：1334產(chǎn)品分類
Product Category詳細(xì)介紹
| 品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 |
|---|---|---|---|
| 類型 | 其他 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子/電池,航空航天,汽車及零部件,電氣 |
NGI電池管理系統(tǒng)(BMS)測(cè)試系統(tǒng)
NGI電池管理系統(tǒng)(BMS)測(cè)試系統(tǒng)由高精度電池模擬器、溫度模擬器、總電壓模擬單元、充放電電流模擬單元、溫度模擬單元、絕緣電阻檢測(cè)單元、信號(hào)與開(kāi)關(guān)量檢測(cè)單元、CAN通訊單元、專用測(cè)控系統(tǒng)等組成。主要部件如電池模擬器輸出精度高，集成度高，通訊速度ms級(jí)響應(yīng)，支持主動(dòng)/被動(dòng)均衡測(cè)試，靜態(tài)功耗測(cè)試，內(nèi)置故障模擬，節(jié)省空間及成本。系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)用戶需求快速靈活搭建測(cè)試系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)BMS全功能測(cè)試，可大規(guī)模應(yīng)用在BMS研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)、品檢等環(huán)節(jié)，是BMS測(cè)試行業(yè)！
■ 支持200通道以上
■ 模塊化設(shè)計(jì)，根據(jù)不同測(cè)試需求搭建測(cè)試系統(tǒng)
■ 總電壓模擬最大可達(dá)10000V
■ 支持主動(dòng)均衡、被動(dòng)均衡測(cè)試
■ BMS，BMU等靜態(tài)功耗測(cè)試
■ 溫度模擬，支持各種NTC表導(dǎo)入
■ 絕緣電阻模擬
■ 內(nèi)置短路、斷路、極性反接等故障模擬
■ 豐富的軟件功能，簡(jiǎn)潔的操作界面，無(wú)需編程操作能力即可使用
■ 電池模擬器采用限流保護(hù)，確保被測(cè)BMS不會(huì)損壞
■ 報(bào)表輸出功能完善，支持自定義報(bào)表輸出
系統(tǒng)架構(gòu)NGI電池管理系統(tǒng)(BMS)測(cè)試系統(tǒng)由高精度電池模擬器、溫度模擬器、總電壓模擬單元、充放電電流模擬單元、溫度模擬單元、絕緣電阻檢測(cè)單元、信號(hào)與開(kāi)關(guān)量檢測(cè)單元、CAN通訊單元、專用測(cè)控系統(tǒng)等組成。主要部件如電池模擬器輸出精度高，集成度高，通訊速度ms級(jí)響應(yīng)，支持主動(dòng)/被動(dòng)均衡測(cè)試，靜態(tài)功耗測(cè)試，內(nèi)置故障模擬，節(jié)省空間及成本。系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)用戶需求快速靈活搭建測(cè)試系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)BMS全功能測(cè)試，可大規(guī)模應(yīng)用在BMS研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)、品檢等環(huán)節(jié)，是BMS測(cè)試行業(yè)！
軟件界面電池模型編輯界面主要滿足客戶編輯需要模擬的電池模型，包括電池單體模型，電池組模型編輯，溫度模型編輯。
測(cè)試方案配置界面用于配置電池模擬器輸出電池模型，同時(shí)可設(shè)置各通道溫度模擬信息。
儀器功能&規(guī)格需求
參考標(biāo)準(zhǔn)■ QC/T897-2011電動(dòng)汽車用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件。
■ GB/T27930電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議2015。
測(cè)試項(xiàng)目
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